Der neue RhB-Triebzug „Allegra“ - ein Quantensprung

28.03.2010 - Die ersten fünf neuen Zweispannungstriebzüge der Reihe „Allegra“ werden zwar erst ab Mai fahrplanmässig in Betrieb genommen. Procap Grischun durfte aber bereits Anfang Februar die neuen Züge „auf Herz und Nieren“ prüfen.

Das Urteil der beiden Procap-Mitglieder Kurt Furter und Anny Hunziker, welche auf Initiative von Procap Grischun den neuen Triebzug in Landquart im Beisein der zuständigen Projektleiter der RhB und der Stadler Altenrhein AG sowie der schweiz. Fachstelle Behinderte und öffentlicher Verkehr (BöV) auf ihre Behindertengerechtigkeit testen durften, lässt sich leicht zusammenfassen: „Der stufenfreie Zugang, das grosse WC und die allgemein grosszügigen Platzverhältnisse - wir sind schlicht begeistert.“ Auch wenn die Experten noch die eine oder andere Verbesserungsstelle gefunden haben, waren sich alle einig: „Das ist ein Quantensprung für die Menschen mit Behinderung im Kanton Graubünden!“

Investitionen von 200 Millionen
Bis 2011 investiert die RhB 200 Millionen Franken in neues, behin-dertengerechtes Rollmaterial.
Die erste Etappe umfasst die Beschaffung von 15 dreiteiligen Zweispannungstriebzügen der Reihe „Allegra“. Sie werden auf der Bernina-linie, der Chur-Arosalinie sowie auf der Strecke Landquart – Davos eingesetzt.
In einer zweiten Etappe werden im Frühjahr 2011 die rund 40-jährigen Pendelzüge auf den Linien Chur – Thusis und Schiers – Rhäzüns durch fünf weitere vierteilige Einspan-nungstriebzüge ersetzt.
Die offizielle Taufe der neuen Züge ist für den 1. Mai 2010 vorgesehen.



Eine Idee von Procap Grischun...
Der Niederflurbereich des neuen Triebzuges „Allegra“ kann auch als Gruppenreisewagen für Menschen mit Behinderung genutzt werden. Der Wunsch nach diesem „Handicap-Car“ stammt von Procap Grischun.

Im 2006 durfte Procap Grischun ihr 75-Jahr-Jubiläum feiern. Im Rahmen dieser Feierlichkeiten hat der Verband zahlreiche grosse Projekte realisiert (Musical, Jubiläumsskulptur, usw.) und u. a. auch ein weiteres Grossprojekt angekündigt. Beatrice Baselgia, die damalige OK-Präsidentin 75 Jahre Procap Grischun (in Acti-va 1-2006): „Ein riesiges Geburtstagsgeschenk wird erst geschnürt und kann nicht mehr in diesem Jahr ausgepackt werden. Wir sind aber überzeugt, dass es eine echte Überraschung wird und allen Menschen mit Behinderung im ganzen Kanton riesige Freude machen wird.“
Was damals nicht publik gemacht wurde: In den Jahren 2005 und 2006 hat sich eine Arbeitsgruppe bestehend aus Agostino Priuli (damals Präsident Procap Grischun), Beatrice Baselgia (OK-Präsidentin 75 Jahre Procap Grischun), Diego Farrér (Geschäftsführer Procap Grischun), Ludwig Coray (Direktor Suva Chur), Anton Scheidegger (Schweizerische Fachstelle Behinderte und öffentlicher Verkehr, BöV) und Werner Glünkin (Leiter kant. Fachstelle öffentlicher Verkehr) zu mehreren Sitzungen mit RhB-Direktor Erwin Rutishauser, Thomas Baumgartner, Leiter Produktion und dem Leiter Rollmaterial Johann Georg Bühler getroffen.
Das Anliegen von Procap Grischun war es, dass die RhB im Rahmen der beabsichtigten Anschaffung des neuen Rollmaterials - über die Berücksichtigung der gesetzlichen Mindest-auflagen hinaus - einen Gruppenreisewagen für Menschen mit Behinderungen anschafft. So sollten Reisen von mehreren Personen im Rollstuhl z. B. an das Arosa Humor-Festival, usw. möglich werden.
Die RhB nahm damals das Anliegen des multifunktionalen „Handicap Car“, so die damalige Projektbezeichnung, nicht nur wohlwollend auf, sondern überraschte und übertraf in der Folge mit dem neuen Triebzug „Allegra“ alle Erwartungen und Hoffnungen. Nicht nur „EIN“ Wagen mit den gewünschten Anforderungen sollte angeschafft werden, sondern gleich alle Zwischenwagen des neuen Triebzuges sollten mit einem Niederflurbereich konzipiert werden und Platz für mehrere Personen im Rollstuhl bieten.
So werden im neuen Triebzug „Allegra“ im Rahmen einer Gruppenreservation mühelos 7 Personen im Rollstuhl, bei enger Bestuhlung sogar bis zu 10 Personen im Rollstuhl, mit den weiteren Fahrgästen mitreisen können. Die Zeiten mit den kreativen Notlösungen im Velo- oder Gepäckwagen sind vorbei.
Procap Grischun dankt auch an dieser Stelle der RhB für dieses wahrhaft grossartige „Geschenk“.

Sie finden diesen Artikel inkl. Fotos auch in der aktuellen Ausgabe der Verbandszeitung Activa 1-2010 von Procap Grischun: Activa 1-2010

Letzte Aktualisierung: 07.08.2010

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